Kaip patikrinti, ar atsukta automobilio rida

Kiek realiai važiuojama per metus

Lietuvoje vidutinis lengvasis automobilis nuvažiuoja 15 000-20 000 km per metus. Dyzeliniai, pirkti darbui ar kelionėms, dažnai 25 000-30 000 km. Jei dešimties metų automobilio prietaisų skydelyje matote 90 000 km, tai nereiškia, kad rida atsukta, bet tikrai verta pasitikrinti.

Kur matyti ridos istorija

Patikrinimai kainuoja nedaug, o sutaupyti gali tūkstančius.

• Regitros techninių apžiūrų istorija: rida fiksuojama kiekvienos TA metu
• Servisų knygelė ir remonto sąskaitos
• Tarptautinės duomenų bazės, jei automobilis importuotas
• Oficialaus atstovo servisas: dažnai mato gamintojo įrašus pagal VIN

Fiziniai požymiai, kurių nepaslėpsi

Nusidėvėjimas kaupiasi ten, kur vairuotojas liečia automobilį kasdien. Suklastoti rodmenį lengva, o perdaryti saloną brangu.

• Nutrintas vairo apvalkalas, ypač ties 10 ir 2 valandos padėtimi
• Nudilusios stabdžių ir akceleratoriaus pedalų gumos
• Įdubęs vairuotojo sėdynės paminkštinimas ir nutrintas šoninis atramos kraštas
• Nutrinti dažniausiai naudojami mygtukai ir pavarų svirties rankena
• Nudėvėtas vairuotojo durų slenkstis ir saugos diržo juosta

Elektroninė patikra

Moderniuose automobiliuose rida saugoma keliuose blokuose: variklio valdiklyje, ABS, prietaisų skydelyje, kartais net raktuose. Profesionali diagnostika šiuos įrašus palygina, ir neatitikimas matomas iš karto. Tokia patikra servise kainuoja nedaug ir trunka apie pusvalandį.

Ką daryti radus neatitikimą

Jei perkate, arba derėkitės dėl gerokai mažesnės kainos, arba ieškokite kito automobilio. Jei parduodate ir žinote tikrąją ridą, nurodykite ją atvirai. Supirkėjai ridą pasitikrina diagnostikos metu, o nuslėptas neatitikimas sugadina pasitikėjimą ir kainą sumažina labiau nei pati didelė rida.

Kiek atsukta rida keičia vertę

Nustačius ridos neatitikimą, automobilio vertė krenta ne tiek dėl pačių kilometrų, kiek dėl prarasto pasitikėjimo visa automobilio istorija. Pirkėjas pagrįstai suabejoja, kas dar nutylėta, todėl toks automobilis parduodamas ilgiau ir pigiau nei to paties amžiaus skaidrios istorijos egzempliorius.

Teisinė pusė

Ridos duomenų klastojimas nėra smulkmena. Tai pirkėjo klaidinimas dėl esminės daikto savybės. Pardavėjui tai gali reikšti reikalavimą grąžinti pinigus ar atlyginti nuostolius, todėl automobilį su žinomu ridos neatitikimu sąžiningiau parduoti nurodant tai atvirai.